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（大纪元记者善逸报导） 众所周知，燃油系统是车辆的关键组成部份。没有油，汽车就跑不了。所有人都知道这点，也理解要解决燃油系统的问题有多困难。本文将列出这些可能发生的问题，及修理这些故障所需的零件与部品。
燃油系统的问题 最主要的威胁
尽管可能影响燃油系统油压及流量的原因很多，最大的可能是脏了。污垢会粘在燃油过滤器内，阻碍油压及流动，导致汽车的性能下降。
过滤器能保护燃油系统；只要这个小部品，就能避免燃料受到污染。
燃油系统出问题时的警讯
那我们怎么知道燃油系统出问题了？首先我们要瞭解这个系统主要的三个组成：喷嘴、油汞及过滤器。而系统故障时最常见的的警讯是：
� 车子抛锚
� 油耗增加
� 引擎反应迟钝
� 无法发动
� 引擎不点火
� 车子很难发动
� 车辆在不同时速行驶时性能不稳定
� 高速行驶时引擎发出怪声
� 车辆载重很低却没马力
� 喘振
燃油系统三个常见的问题
我们现在知道燃油系统有问题时会有甚么警讯，接下来要瞭解最常见的三种故障。
1. 喷嘴
喷嘴是燃油系统故障最可能的原因之一。太常发生了，以至你若觉得车子的燃油系统有问题，几乎一定是这个原因。喷嘴的问题也很容易察觉，从喷油的状态就看得出来。通常喷嘴喷油都是直线、有力。当喷嘴坏了可能会感觉无力，车辆难以发动，引擎运作也不顺畅。这个问题光观察就看得出来，有时喷嘴脏了也会导致故障。
喷嘴故障的后果可能很严重，会导致油压不足。喷嘴若堵住关不起来，燃油可能洩到气缸内。长期下来多余的燃油可能流入引擎油槽，导致引擎的油过多，车主只要抽出引擎油尺便可发觉。
要知道燃油是否外洩的第二个方法是去闻有没有甚么异味。通常如果有外洩，你闻油尺时会闻到一股汽油混合着机油的怪味，且气味很强，很难错过。车主在检查机油时应记得一併检查这点。
最后一个重点是，车主可以通过运行状况检查喷嘴是否故障。检查方法就是熄掉引擎，喷油随即中止，通常引擎也会马上停止，若还持续运转就表示有多余的油漏到引擎燃烧室内。
以上这些都可能只是因为喷嘴脏了，积碳、污泥及杂质都会累积，导致喷嘴洩油，流至气缸内。
2. 油汞
燃油系统故障的另一个常见原因是油汞，正确来说是电动油汞。如果你正常地高速行驶，车子突然勐烈及急促地颤动，颤动了几分钟后又回覆正常。车主可能会误判，以为是车体本身或汽油污染造成的。因为汽车在稳定加速后会发出熄火的声音，只要车主踩下油门，油泵提高燃油流量，压力就会恢復，引擎就回覆正常了。
这种误判并不奇怪。要辨明这种故障，车主必须油管加压并检查烧掉的保险丝。现代的电动油汞只要转一下汽车钥匙就可以了。如果你听不到油汞运转的声音，而车子无法发动，那就是油汞出问题了。
3. 过滤器堵塞
最后一项很重要的就是过滤器堵塞，这也是最常见的原因之一。大多时你应按照车主手册中建议的维修时程更换过滤器。想知道过滤器是不是堵塞了，可检视看是否有上述的警讯。毕竟过滤器的效能会逐渐减低，残留的微粒会逐步囤积，最终造成堵塞。◇
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